nOnのなんでも情報館Blog

4月某日、年長の次男坊の誕生日プレゼントにディズニーランド旅行を計画した。

＜格安宿泊＞
どうせ行くならエレクトリカルパレードも見たい．．．となると宿泊を考える必要がある。
土曜宿泊のベスト格安ホテルは、「ファミリーロッジ旅籠屋・東京新木場店」
家族4人で15750円（＋駐車代1050円）。しかも嬉しい事にパン＆コーヒーの朝食付。
がっ！日曜宿泊だともっとリーズナブルなホテルがある。
なんと、家族4人で10200円！（60日以上前の早割プラン、一人は保育園児のためベット不要） 2550円/人という超激安価格である。
しかも格安にありがちなビジネスホテルや民宿ではない。なんと、ディズニーランドのパートナーホテルの一つ「オリエンタルホテル東京ベイ」である。
駅のすぐ横に位置し、ホテル内にはコンビニやディズニーグッズショップまである。更に、駐車は無料（徒歩5分のショッパーズプラザ新浦安店の駐車場使用時）、定間隔でディズニーランドへのシャトルバスも運行している。
これだけの安さとサービスで利用しない手はない。宿泊場所決定！ そして子供のズル休み決定！

＜格安チケット＞
通常、ディズニーランドの1デーパスポーは、大人5800円、子供3900円であるが、チケットを格安に入手する方法がある。一番お得なのが、第一生命の外交員から購入するという方法（らしい）。さっそく実行と、第一生命に加入している知り合いにお願いしたところ、「ポイント制になっていて皆が購入できる訳ではない（外交員談）」らしく失敗！(T-T) 最近システムが変わったのか？それとも外交員で対応が違うのか？
次にお得なのが県民感謝デー。がっ！残念ながら長野の県民感謝デーは毎年冬。使えない(T-T)．．．でも範囲を広げると、東海エリア（愛知、岐阜、三重、静岡）の県民感謝デーが2010年5月10日～2010年6月30日と丁度と入園予定日（6/27）と重なっている。県民感謝データは県民じゃなくても、その場所で購入すればよいため、我家から最も近い岐阜県高山市のコンビニまで（60km）バイクツーリングを兼ねて出かけ、無事ゲット（大人4800円、子供3400円）することができた。
ちなみに、もし入園日が7月だったら、マジックキングダムクラブ・サンクス・フェスティバル（2010年7月8日～2010年8月30日、大人4800円、子供3400円）が利用できた。※会社がクラブに加入している

☆☆☆ディズニーランド（6月27日）☆☆☆
<AM4:00>自宅発→（PAレストランで朝食）→<AM8:20>オリエンタルホテル東京ベイ着
<AM8:40>シャトルバス乗車→<AM9:00>東京ディズニーランド着

遊んだ主なアトラクション（巡り順）
《ファストパス予約》モンスターズ・インク：20min待ち→17:30予約
《スタンバイ》バズライトイヤーのアストロブラスター：90min待ち
《スタンバイ》スターツアーズ：5分待ち
《ファストパス予約》プーさんのハニーハント：待ちなし→21:15予約
《スタンバイ》イッツ・ア・スモールワールド：20min待ち
《スタンバイ》ピーターパン空の旅：60min待ち
《ファストパス予約》スプラッシュ・マウンテン→売り切れ
～昼食（ハングリーベア・レストラン）～
《スタンバイ》スプラッシュ・マウンテン：90min待ち
《ファストパス予約》ホーンテッドマンション ：18:30予約
《スタンバイ》ピノキオの冒険旅行：40min待ち
《ファストパス》モンスターズインク
《ファストパス》ホーンテッドマンション

午後は次男坊の体力限界のため休憩を頻繁に取りながらのアトラクション巡りとなった。
だがエレクトリカルパレード（19:30開始）を30分見るのが精一杯で、予定より早くシャトルバスでホテルに戻ることにになり、楽しみにしていた21:15予約のプーさんのハニーハントは残念ながらキャンセルとなった。

＜交通＞
[往路] 松本IC→八王子IC：1000円（休日特別割引）、八王子IC→浦安IC：1300円
[復路] 浦安IC→八王子IC：1300円、八王子IC→松本IC：3250円（区間通勤割引適用）
実は今回の旅行は高速料金変更（6月から平日休日に関係なく上限2000円）を前提に計画したのだが、結局実施されず、復路の交通費が大幅にかさむことを覚悟したのだが、通勤割引は、100km以上の走行でも100kmまでについては自動的に割り引きが適用されるシステムに変わったらしく、ちょっと得した気分である。(^^

• ：お出かけ
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1年半前から不調を訴えていたノートPC。

再起動する度に回復ディスクによる復旧作業（半日の所要時間）を行い騙し々使っていたが、最近は復旧作業後の起動やアプリの実行も不安定で、遂にはHDDがラジコンのモータの様な轟音を立て始めてしまった。

遂に寿命と判断し、1年半前から準備していたクーロンHDDと交換することにした。
古いHDDはHDDケースに入れて外付けHDDに変身！

起動の不具合は起きるが、データのリード・ライトは問題なく行えるようで、これからメモリ装置としての第2の人生（物生?）を歩んでもらえそうである。(^^)/

• ：パソコン・インターネット
• ：0
• ：

生坂村の京ケ倉・大城は千メートルに満たない低山であるが、稜線の岩場が結構楽しそうだったので、行ってみることにした。

ただ京ケ倉・大城登山は、登り口（万平）と下り口（下生坂）が5km程離れているため、一人で行く場合には下り口に自転車をデポする必要がある。

当初眠り峠登山口から下る予定であったが林道「雲根線」が工事中で眠り峠登山口に入れなかったため、予定を変更して大城登り口に自転車をデポ。
万平に車を停めてAM9:00京ヶ倉登山口より登山を開始した。

登山開始から30分で「おおこば見晴台」に到着。

一番の見所「馬の背／トドの背岩」（AM9:50)
馬の背からの眺め。残念ながら北アルプスがよく見えない。(T-T)

京ケ倉到着！（AM10:00）
せっかく登ったというのに、休憩もそこそこに大城へ向かう(^^;。

双子岩（AM10:15） 大城跡（AM10:22） こんな山の上にお城があり、しかも井戸まであったとは驚きである。w(ﾟoﾟ*)w
大城跡のベンチに座って筑北村方面を眺め（ガスってて遠くの山が見えない。(^^;
20分程休憩した後下山。

はぎの尾峠（AM10:55） ここから下生坂方面へ向かう。
案内通りの結構な急斜面を下り、AM11:30自転車を置いたデポ地点に到着。

ここから自転車で駐車場所の万平に向かう訳だが．．．
上生坂の小学校入口まではサイクリング気分で楽しい。
がっ！そこからが地獄。急な上り坂がだらだらと続きへとへと状態。
気持ちいい登山だったのでまた来たいと思ったが、自転車のデポはもう懲り懲り！たぶん次回は京ケ倉登山口から登って、京ケ倉登山口に下ってくるパターンとなるだろう。(^^;

• ：山登り
• ：0
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5/18から1.5ヶ月ぶりの更新となる。
更新が途絶えたしまった理由は、実は現在保育園の保護者会の会長というものをやっており、最近夏まつりの準備が非常に忙しく時間的にも精神的にもブログを更新する余裕がなかった為である。
今だ準備継続中であり十分に時間を取る事はできないため、これから一時は出来事の記録を目的にシンプルな記事を書き綴って行こうと思う。

5/1の独鈷山登山の後．．．

約2ヶ月前の5/8、守屋山に登った。
複数のコースから選んだのは、奇石が立ち並ぶ立石コース。

今は営業していないお店の前の空き地に車を止めて登山開始（12:40）。

コースの名前の由来となっている立石（坊主岩）。

昔鬼神が住んでたと言われる鬼ヶ城。

13:55守屋山東峰山頂（1631.2m）到着！

14:20守屋山西峰山頂（1650.3m）到着！

今回初めて双眼鏡を持参した。

遠くの山々がより近く見えてなかなか面白い。これから山登りの必需品となるだろう。(^^)/

• ：山登り
• ：0
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我が愛車コマロ（GZ125HS）の海釣り仕様には次の問題点があった。

・レジャークーラーを使用しており保冷性能が劣る
・釣り具の収納場所がバラバラで持ち運びが不便
・竿立てがなく置き竿ができない（常に竿を持ってなければならない）

そこで今回これらの問題をクリアすべく、
我が愛車（バイク）の海釣り仕様の改良にとりかかった。

●クーラーボックス
まず一番重要なクーラーボックスの選定。バイクの後部シートにピッタリ乗る大きさはシマノレジャークール7程度の大きさ（約20×31×21(H)cm）。これくらいコンパクトで保冷性の良いフィッシングクーラーという基準で選んだのがダイワ精工(DAIWA)のプロバイザーGXU-60（23×33.5×23(H)cm）。購入先は山とアウトドア専門店 ロッジ（会員になれば3割引で購入できる）。色はライムグリーン（現行モデルはイエローに変更）が可愛いと思ったが、結局バイクの色に合せてネイビーブルーをチョイス。

●クーラーボックス底面改良
クーラーボックスの底は4箇所の出っ張り（足）がある。周囲のエッジは結構尖っておりバイクに乗っけた際にシートを傷付けたり、クーラーボックスを地面に置いた時に真ん中の穴に砂や泥が入り込みシートを汚す恐れがある。
そこで底面の出っ張りをプチ改造。
１．裏の出っ張りの周囲をヤスリで削る
２．100円ショップで購入したφ2mmの両面テープ付クッション2枚を出っ張りの穴に挿入
（計ったようにピッタリ！）

●クーラーボックス魚投入口改良
保冷性能の高いクーラーボックスでも、蓋を頻繁に開け閉めすると、冷気が外に逃げてしまい保冷性能が落ちてしまう。
そこで魚投入口をプチ改造。
１．銀マットを付属の中蓋の穴の大きさに合せて切り、真ん中に*の切れ目を入れる
２．切った銀マットを中蓋にはめ込む
３．魚投入口の裏側に、形を合わせた銀マットを両面テープで貼り付ける

●釣具収納バッグ取付
ちゅうねず日誌でGXU-60にシマノ アシストバッグ（BA-013X）を取り付けているのを見て「これだっ～！」と思った。釣具が収納できると共に、バイク積込時にはアシストバッグが丁度いい背もたれになりそう。確かにカッコいい。だがバイク運転時に何かの拍子にバッグをポールに引っ掛けるプラスチックの部品が外れてバッグが落っこちてしまったら大変である。検討継続．．．

家にたまたま余っていたバッグ。もしかしたらこれが使えるかも。爆釣！岡山黒潮サーフのキス釣り用アシストバッグを参考にしクーラーボックスにバッグを取り付けてみた。色も大きさもクーラーボックスにピッタリ！ この大きさなら水汲みバケツや折畳椅子等大物の釣具も収納できて結構いいかも(^^。けど．．．バッグが重すぎて金具やクーラーボックスが破損したら目も当てられない。
そこで付属のベルトの繋ぎ方をちょっと変えてクーラーボックスに巻きつけてみた。クーラーボックスとバッグの取っ手はバッグ付属のマジックテープ式取っ手まとめで合体。バッグにどんな重いものを入れてもここを持てばクーラーボックスに無理な負荷がかかることは無い。

●ロッドスタンド取付
シマノ ロッドスタンド RS-001X をチョイス。クーラーボックスには穴を空けたくない派だが、ロッドスタンドには結構強い力が加わり両面テープだと脱落する恐れがあるため、ビス止め式のロッドスタンドにした。このロッドスタンドはタオルやごみ袋を引っ掛ける金具が付属しているところがなかなかGood。

●バイク搭載時のスタイル
バッグには、水汲みバケツ、折畳椅子、仕掛け＆工具類、振出タイプのコンパクトロッド、ロッドスタンド、小型リール、ごみ袋、タオルと、ちょい投げ釣りをするためのセットがすべて収納されている。タオルは背もたれ時のクッションになるよう最前部に収納している。


●釣り場での持ち運び時のスタイル
空いた左手で投げ釣り用のリール＆ロングロッドを持つ。肩掛けベルトをクーラーボックスに取り付ければ、持ち運びはもっと楽になるだろうが、長い距離を歩くことは少なく、バイク搭載時にすっきりした形になる様、肩掛けベルトは取り外している。
使い勝手を試しに、さっそく釣りに出かけるかっ！(^^)/

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