nOnのなんでも情報館Blog

先週買ったばかりの中古のHondaライフ（JB5）。
試乗はしなかったため、購入後始めて運転することになったのだが・・・

今まで乗ってきた車と比べて明らかにハンドルが重く、
普通カーブを曲がった後に自動的にハンドルが戻る（セルフセンタリング）ものだが、この車はハンドルが戻る気配はまったくなく、切ったままの位置を保持してしまう。
なので、ハンドルを常に両手でしっかり持ち続ける必要があり、運転感覚も今までとまったく違うため、肉体的・精神的な疲れが酷く、ちょっとの運転でもすぐに肩が凝ってしまう。このままだと、長距離運転は到底無理だし、最悪事故を起こしてしまうかもしれない。

そこで、情報を求めググってみると．．．
「ライフによくある症状で、部品交換によって症状が改善する」
らしいということが分かった。

みんカラの掲示板（Q&A･質問）に詳しい情報が載っており、それをまとめると、
●電動パワーステアリング（EPS）の不具合
  ※2005年10月のマイナーチェンジ以前の初期型に多い
●ステアリングギアボックスとモーターアシストのアッセンブリ交換で完治
●効果のあるステアリングギヤボックスの部品番号は53601-SFA-904（部品代58000円）
●ステアリングの左右の操舵感の異常は、トルクセンサの中点の書き直しで完治
  （EPSコントロールユニットのロムの書き換え）
●ディーラーによって対応がまったく異なる

セルフセンタリングの不具合を上記情報と一緒に販売店（ロイヤルカーステーション）に話したところ、「もちろん直させてもらいます！」と気持ちいい対応。
よかった！ (´▽｀) ホッ♪
もしダメだったら、JU中販連にでも相談しようかなと思ってたんだよね。

1週間で修理完了。保障期間（1年）内なんで当然修理費は無料。
戻ってきたライフのハンドリングは、まったく別の車の様に快適♪
ようやくこれで安心して遠出ができるヨ。(^^)/

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