nOnのなんでも情報館Blog

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キャンピングカーには、現在所有・使用中のイワタニ製のモービルクールRC-1800Nを設置する予定。
この冷蔵庫は3WAY（DC12V、AC100V、カセットボンベ）だから、基本的に走行中はメインバッテリのDC12V、駐車中にはカセットボンベで動かすつもりです。

問題は就寝時。消費電力が75W（6.25A）で、サブバッテリの有効容量をカタログ値（105AH）の70%とすると、サブバッテリだけで11時間位はもってくれそうです。でもこれはサブバッテリがFULLで他の電気製品を使わなかった場合の計算だから、実際は9時間ぐらいかもしれません。

宿泊地に着いてから次の日出発するまで普通9時間以上ありますよね。
とするとサブバッテリだけでは不十分で、足りない時間をカセットボンベで補う必要があります。
でも数時間もの間、窓を締め切った状態で車内でカセットボンベのガスを燃やすと、パロマガス湯沸器の事故でお馴染みのあの恐ろしい一酸化炭素中毒になって、朝になったらポックリということも考えられます。

カセットボンベ一本で24時間もつ冷蔵庫だから、単位時間あたりに発生する一酸化炭素の量は僅かだろうし、実際冷蔵庫を一晩中カセットボンベで動かして寝ている人達もいるくらいだから心配する必要はないかもしれないけど、万が一ってこともありますからね。

そこで強い味方になるのが一酸化炭素警報器！ 何種類か市販されてるみたいだけど、その中の一つのFIREX-6066CLをつい最近オークションで手に入れました。
この製品、オークションにはたまにしか出てこないし、平均落札価格は最も安い通販の価格とそれ程変わらないから、製品の保証とかを考えると通販で買った方が良かったのかもしれませんけど．．．


Д＼(￣ー￣)プチっとネ！
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